- · 《财富时代》刊物宗旨[05/28]
- · 《财富时代》征稿要求[05/28]
- · 《财富时代》投稿方式[05/28]
- · 《财富时代》收稿方向[05/28]
- · 《财富时代》数据库收录[05/28]
【财富有约】嘉实基金姚志鹏:时代造就伟大,
作者:网站采编关键词:
摘要:投资就是投未来,坚定拥抱大级别产业趋势。 新能源汽车无疑是未来5至10年增速最快的行业。 锂电池龙头估值极其便宜,而大量二三线公司估值又极其疯狂。 永远要相信中国企业家的
投资就是投未来,坚定拥抱大级别产业趋势。
新能源汽车无疑是未来5至10年增速最快的行业。
锂电池龙头估值极其便宜,而大量二三线公司估值又极其疯狂。
永远要相信中国企业家的精神,但也永远不要高估自己对企业家的判断。
今年以来,A股震荡加剧,市场风格轮番转换,让人看不清趋势和变化。而同时,股市又悄然经历着一场深刻的变革,新锐的“宁组合”成为现象级话题,引领着投资逻辑变局。
当全市场都在讨论“宁组合”、追逐新能源的时候,《财富有约》栏目专访了嘉实基金董事总经理、成长风格投资总监姚志鹏。
姚志鹏不仅是新能源行业的领军人物,还被称为“最强宁组合挖掘机”。这位见证了新能源疯涨十年,如今掌管规模近300亿的中生代基金经理解答了如何寻找伟大企业、挖掘确定性机会等问题。
关注!未来新能源车两大风险点
中国财富网:近期A股陷入震荡,新能源板块回调明显,如何看待板块的后市走势?还有哪些风险?
姚志鹏:8月以来,新能源板块震荡明显,核心原因是市场自3月以来持续火爆,短期交易层面风险累积,市场有震荡调整的需求。
同时,宏观经济增速放缓,意味着从中报开始,甚至包括三季报时期,多数行业的企业盈利边际放缓,由此对股票的估值产生一定的压力,整个市场开始主动进行调整。
展望后市,从基本面来看,新能源板块所处的环境正在快速改善,尤其是新能源汽车,处于需求高速增长的过程中,企业有望通过业绩的高增长消化静态高估值。
不过,未来还有两大风险需要注意。一是交易层面的风险,新能源汽车自五六月份开始反弹以后,短期涨幅非常大,且由于“市值下沉”等因素,大量二三线标的出现了更加猛烈的上涨,这类标的长期基本面兑现度较差,产生的交易风险将影响整个板块。
二是要注意宏观经济对需求终端的影响。宏观经济增速放缓带动企业盈利边际放缓,一些高估值的个股就会有较大压力。
中国财富网:展望未来3至5年,您看好新能源行业的哪些细分赛道?
姚志鹏:新能源可以分为两个环节,一是发电端的太阳能、风电,另一个是用电端的新能源汽车。
太阳能是过去10年非常大的主题,在二级市场上不到10年的时间,太阳能头部企业上涨幅度甚至超过100倍,非常罕见。但是当下面临着供给端无序扩张的局面,因此可能处于比较危险的位置。行业如果在未来经过充分调整后,值得中线持有。
新能源汽车无疑是未来5至10年增速最快的行业。从产业链来看,中游核心零部件的高端制造确定性较强,因为这一环节基本由龙头企业掌控,未来随着行业的发展,不仅会出现量的增长,而且很多企业的市占率或盈利能力还有进一步改善的空间。
从中线维度来看,新能源车产业链下游的整车企业也迎来大发展。当下,整车企业正经历“厮杀”的过程,一些投资标的可能退出市场,类似于10年前的智能手机市场,当年大家关注的一些手机品牌现在都已淘汰。因此,在经历技术变革后,投资者可能需要持有3至5年,才能获得行业成长的红利。
中国财富网:近期经常传出新能源车的安全问题,对板块投资有何影响?
姚志鹏:从目前的数据来看,新能源车的事故率仍然非常低,没有出现显著的异常。而且新事物在发展过程中,总会经历阶段性的迷茫。
如果往前推5年,市场更多关注的是电池续航里程有多远、充电是否方便等问题,而现在,消费者已不太关心这方面的情况。因此,新事物在发展过程中总会遇到各种问题,但问题最终都会过去。
而且现在很多事故是针对特定品牌的一些短期担忧,而不是对整个产品类型的担忧。随着越来越多消费者的进入,对产品安全的担忧也会越来越小。当然,短期某些品牌的负面新闻可能会对销量产生影响,但如果产品本身质量过硬,最终也会消除这部分顾虑。
甄别!寻找锂电池低价成长股
中国财富网:投资者对锂电池的估值存在疑虑,这部分资产是否还有投资机会?哪些潜在标的还可以被挖掘?
姚志鹏:这个问题要分门别类去看,锂电池里面真正优秀的龙头公司,它的估值可能是全市场最便宜的,但是行业里还有大量二三线公司的估值又极其疯狂。
文章来源:《财富时代》 网址: http://www.cfsdzzs.cn/zonghexinwen/2021/0904/1940.html